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摘要 : “又是一年雨季時(shí)，以前為了掌握地災(zāi)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，外面下大雨，人家往屋里躲，我們卻得扛著儀器往山上跑?，F(xiàn)在有了自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)，只需打開手機(jī)App，各項(xiàng)地災(zāi)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送，一目了然?！?/blockquote>

又是一年雨季時(shí)，以前為了掌握地災(zāi)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，外面下大雨，人家往屋里躲，我們卻得扛著儀器往山上跑?，F(xiàn)在有了自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)，只需打開手機(jī)App，各項(xiàng)地災(zāi)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送，一目了然?！睆V西壯族自治區(qū)水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)巖土工程公司副經(jīng)理謝景景說，自從應(yīng)用了這套自動(dòng)化實(shí)時(shí)地災(zāi)監(jiān)測技術(shù)，再也不用三天兩頭往山上跑，依托地災(zāi)智能監(jiān)測系統(tǒng)可以24小時(shí)在線服務(wù)取土鉆機(jī)。

地質(zhì)科技賦能地災(zāi)監(jiān)測顯神威的背后，地災(zāi)監(jiān)測實(shí)現(xiàn)了從“人防”到“技防”的轉(zhuǎn)變，近日筆者來到柳城高速柳城互通A匝道左側(cè)邊坡自動(dòng)化監(jiān)測點(diǎn)一探究竟。

“土法”監(jiān)測三天兩頭山上跑

筆者跟隨汽車進(jìn)入柳城互通A匝道，速度驟然減慢下來，因前方出現(xiàn)一處地災(zāi)隱患點(diǎn)，為避免地災(zāi)對人員交通造成威脅，必須要實(shí)時(shí)掌控其變形發(fā)展趨勢，受廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司委托，該隊(duì)承接了該滑坡的專項(xiàng)勘察設(shè)計(jì)及滑坡體深部位移監(jiān)測工作取土鉆機(jī)。

謝景景介紹，按照以往傳統(tǒng)方法開展地災(zāi)監(jiān)測，會(huì)派出一個(gè)由兩到三人組成的小組，分別拿上GPS、標(biāo)尺、全站儀等測量工具。天氣好的時(shí)候，每隔三到五天要到隱患點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)測量和采集，再回來進(jìn)行分析，遇到雨季，一天更是要跑上三五趟，這樣才能獲得實(shí)時(shí)的地災(zāi)數(shù)據(jù)，但有時(shí)還是預(yù)測趕不上變化，地災(zāi)說來就來。

“這種傳統(tǒng)方法不僅耗時(shí)費(fèi)力，而且數(shù)據(jù)監(jiān)測不夠準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)更新也不夠及時(shí)，不能實(shí)時(shí)掌握預(yù)測地災(zāi)發(fā)生的各種數(shù)據(jù)?！敝x景景說，隨著科技不斷創(chuàng)新，該隊(duì)采用的新設(shè)備可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)接收地底下的各項(xiàng)地質(zhì)數(shù)據(jù)，為地災(zāi)設(shè)計(jì)和治理提供準(zhǔn)確的參數(shù)，有助于做好地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警工作。

謝景景介紹，該系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、北斗等技術(shù)為基礎(chǔ)，以監(jiān)測云平臺(tái)及種類豐富的傳感器為核心。通過對邊坡體不同部位，不同深度進(jìn)行高精度位移監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)了解邊坡體位移變形情況，為地災(zāi)防治提供可靠依據(jù)，并做出地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)，及時(shí)采取有效應(yīng)急治理取土鉆機(jī)措施。